Processen och subtiliteten i ventilationscertifieringen

Ett pass för ventilation är ännu viktigare än för en person. Det här är inte bara en analog av ett identitetskort, det vill säga en beskrivning av typ av system, men också en återspegling av alla minsta egenskaper och nyanser - ungefär som alla dokument som beskriver någon, tillsammans med en detaljerad biografi.

Ett pass är den enda legitima motiveringen av den formella rätten att skapa och driva ett specifikt ventilationssystem. Detta dokument visar att hela arbetscykeln och omfattningen av arbetet har slutförts. Och inte bara gjort, men i strikt överensstämmelse med lagkrav och projektmaterial. Bara enligt passet registreringen av den inköpt luftutrustning sker. Det frigör ägare från behovet av tråkig certifiering av utländska ventilatorer.

Det är passet som blir det avgörande beviset i tvister med kontrollmyndigheter. Om byggnaden är molnig med rök, om luften i de intilliggande rummen sänks eller om ljud och vibration uppstår, kommer regulatorerna att kräva att ett dokument presenteras. Då, enligt passet, bör det vara tydligt att anledningen inte är relaterad till arbetsbrott eller strukturella brister i den installerade utrustningen. Certifieringen blir också bevis på att installationsarbetet är korrekt.

Undersökningsprocessen kan endast struktureras så att all information som anges i SNiP 3.05.01-85 avslöjas. Först och främst måste du kontrollera om det finns den minsta avvikelsen från projektet. Förklaringarna i "andan" var inte något verktyg och därför var jag tvungen att vända kanalen lite till sidan "av professionella bedömare skulle inte vara exakt intresserade. Alla luftkanaler som pumpar mycket fuktig luft bör inte ha lägre längsgående sömmar. Segment som kan täckas med dagg, nödvändigtvis monterad med en lutning till avloppsledningen.

Normal lutning är från 10 till 15 mm per 1 gång. m. i längd.Fläns dockning innebär att packningen på utsidan avlägsnas. Den kan inte styras inuti. När det gäller packningsmaterialet bör det väljas för specifika temperaturparametrar. Så, om luften värms upp till högst 70 grader, kan du använda skumgummi och ett rep tillverkat av polymermastik.

Men att använda dessa ämnen med mer allvarlig uppvärmning är omöjligt. Det är nödvändigt att använda element på grund av asbest - en sladd eller en kartong. Ibland rör sig luften genom luftkanalerna fyllda med syrgas. Då måste du använda resistenta sorter av plast. Listan över material som ger täthet av leder utan flänsar är märkbart olika.

Vid relativt lågt (inte mer än 40 grader) behöver lufttemperaturer en förseglad tejp. Upp till 60 graders runda rör bör täckas med manschetter med termisk krympning. Om luften blir hetare (upp till 70 grader), måste du applicera mastiks speciella prov. När det gäller flänsförbandet måste bultarna spännas noggrant. Nötter måste endast placeras på ena sidan.

En vertikal fläns är tänkt att dra åt muttrarna på egen hand. Om produkten monteras horisontellt är det nödvändigt att placera fästanordningar nedanifrån. Anslutningar utan flänsar: Om den största delen av rörledningen är begränsad till 40 cm, ska steget göras upp till 4 m och med ett större ansikte reduceras det till 3 m. , men inte själva flänsarna.

För att ansluta luftkanalen med fläkten är det nödvändigt att endast applicera en sådan insats som kan blockera spridningen av vibrationer. Oftast används glasvävskonstruktioner i sin roll. Sådana delar monteras omedelbart före testning av egenskaper hos det skapade systemet. För att försegla kontakten kan det bara vara hampknippar, vilka är impregnerade med asbestcementblandning med inkorporering av kaseinlim. Det är viktigt: ibland efter en sådan behandling är tomrum kvar - asbestbaserad mastik hjälper till att ta bort dem.

Det är förbjudet att lämna gapet från det radiella fläktinloppsröret till pumphjulet hos samma fläkt med mer än 1%. Också avvikelsen hos en axel från ett strikt horisontellt är otillåtet.Undantaget (vertikal orientering) är endast karaktäristiskt för fläktar som placeras på tak. Elektriska motorer och impellrar är orienterade koaxiellt, och om fläktarna sänder kraft genom en remdriven ska axlarna på remskivorna sättas parallellt. Att vrida och byta alla ventilventiler ska vara så enkelt som möjligt, även om inget verktyg används.

Eftersom alla åtgärder vid certifieringen syftar till att finna ut strikt standardiserad information utförs endast typiska procedurer. Det är kategoriskt omöjligt att, som redan nämnts, göra utan djuptestning av ventilationssystem. Först och främst studerar de designfunktionerna och det praktiska tillståndet hos lufttillförseln. De måste fullt ut tillfredsställa både det officiella arbetet och standarderna.

Efter detta:

• förstå, om de dolda områdets täthet inte är trasigt;
• De ser på driften av huvuddelen av utrustningen vid tomgång;
• se till att fansen har de egenskaper som anges i dokumentationen (eller inte har).

Nästa steg är att kontrollera effektiviteten hos luftutbytet genom ventilation, och om det uppfyller konstruktionsstandarderna. Viktigt: Tillsynsmyndigheterna kan och bör också kontrollera den naturliga cirkulationen för att ta reda på om informationen på grundval av projektet är korrekt. Mätning av ljudvolymen som uppstår under ventilationen utförs på flera punkter. Där de är - bestämda i förväg med speciella beräkningar. Detta är mer till akustiken och förtjänar en separat diskussion.

Listan över information som ska registreras under ventilationscertifiering beskrivs i SNiP 3.05.01-85.

I kategorin allmän information faller:

• typ av objekt
• dess plats
• Syftet med ventilationsmedel
• placering av ventilationsutrustning vid anläggningen.

Innehållet i denna del av det tekniska passet beror starkt på vilken typ av tekniksystem som beskrivs.

Så, för någon fläkt indikerar:

• vilken typ det är
• hur fort det spinner
• hur stor impellern är
• vad är volymen av den drivna luften;
• gränsvärdesindikator;
• remskivdiametrar (endast om ström överförs via drivremmen).

Där det finns fläktar måste det finnas elmotorer. I passet skriver de ner vilken typ de är och hur de överför ansträngningen till arbetsdelen. Mer bör återspeglas rotorns rotationshastighet och vridhastighet. Naturligtvis måste vyn anges för både värmare och luftkonditioneringsapparater. Men med hänsyn till dem är det nödvändigt att ytterligare beskriva vilken typ av kylvätska som används, vilket visas genom att kontrollera värmeväxlare vid regelbundet tryck, exakt hur luft- och kylvätskeflödet uppstår.

Förutom alla dessa uppgifter, skriver de in i passet:

• luftkanal sektioner;
• totala luftkostnader
• om det svarar på informationen som anges i projektet eller inte.

Att veta allt ovan är mycket bra - ingen argumenterar med detta. Men för kunden av verk eller för ägaren till byggnaden är andra omständigheter viktigare. De behöver ha tydliga kriterier för att förstå huruvida passet i ventilationssystemet som presenterats av entreprenören är korrekt.Du behöver också veta vad du ska skriva in i det här dokumentet själv, och vad ska inte skrivas in. Det finns tre typer av ventilationspass, officiellt erkända.

Den första typen är den så kallade byggnaden, den andra består av under drift, och den tredje gäller endast för installationer som renar gaser. Dessutom kan du göra pass som tar hänsyn till specifika stunder i en viss bransch. Men det här är ett helt annat ämne. "Konstruktion" pass sammanställs när arbeten utförs. Viktigt: Detta krävs även i avsaknad av justering som sådan, för annars blir operationen olaglig.

Karakteristiska tecken på ett dåligt skrivet dokument kommer att vara:

• fullständigt sammanträffande av designfigurer och faktiska data (i verkligheten sker detta inte);
• inga anteckningar;
• ett stort antal tomma grafer (de som inte vet tillräckligt om justering av ventilation, tvingas släppa dem för att inte visa deras inkompetens);
• referens till testning utan att specificera sitt specifika datum.

Om kunden av passet upptäcker minst en av dessa tecken har han rätt att returnera dokumentet till entreprenören och att kräva omarbetande eller återbetalning av de betalda beloppen.På titelsidan (även om det inte alltid är) beskriver identifieringsinformationen om objektet. Pass-kepsen innehåller en indikation på inställningsorganisationen. Information om det borde göra det möjligt att identifiera denna struktur fullständigt. Tillåtet (om än valfri) placering av företagsymboler.

Om organisationen har godkänt ackrediteringen, rapporterar den nödvändigtvis numret på certifikatet som bekräftar detta faktum. Detta nummer kommer att behövas senare - för att utarbeta testrapporter. Han rättfärdigar varje sluts legitimitet. När det gäller typen av ventilationssystem måste han skriva in fullständigt, vilket anger pass för avgas och inlopp för en luftfuktare och andra komponenter. I framtiden blir det lättare att navigera i ett sådant dokument och kontroller och operativa tjänster.

Om antalet installationer överstiger 50-70, kan enheter av samma typ med beteckning anges i dokumentationen i färgfonten. Ingen standard reglerar detta, så valet av färg efter eget gottfinnande. Även om byggnadspraxis innebär att man skriver projektets adress, är det bättre för statens inspektörer att visa lagen, som indikerar byggnadens verkliga adress.Viktigt: Du bör också skriva ned den juridiska adressen till entreprenören (tillsammans med den faktiska), vilket bidrar till att få de kontrollerande myndigheternas fördel. Om du gör allt i god tro måste du omedelbart tillhandahålla en reserv med ledigt utrymme, där resultaten av effektivitetstesten kommer att återspeglas.

Problemet med byggnadsformen är att det speglar ett antal information som är onödigt för utövare, men det innehåller inte riktigt viktig information. Oftast elimineras denna nackdel genom att använda anteckningar.

För fansen indikerar:

• Antal som tilldelats växterna
• fullständiga typiska namn på ventilationsinstallationerna skiljer sig från namn på fläktar;
• justering av kontrollblock eller hastighet, som motsvarar passparametrarna;
• annan installerad utrustning;
• Information om reparationer (om de inträffade).

Passet måste åtföljas av protokoll som registrerar testresultaten. Typiskt gör byggnadspraxis utan dem, även om detta bara är en vanlig utelämning. I vissa fall kan du lägga till instruktioner för användning av ventilationssystemet (om det är något annat än det vanliga). Vi pratar bara om korta instruktioner (upp till 1 ark).Fyllda instruktioner inkluderar ibland upp till 30 ark, det går inte att fästa dem på pass.

Pass till avgassystem reduceras, om det inte finns något avsnitt på luftvärmaren. Men dokumentationen i produktionen växer ofta på grund av information som speglar utbyte av enskilda enheter och moderniseringsarbete. En fullständig reflektion av underhållet ensam kräver flera sidor.

Som ett resultat av testet läggs även protokoll till passet som reflekterar:

• Resultat av fläktens aerodynamiska prov
• täthet av rörledningskanaler;
• ljudnivå
• vibrationsintensitet;
• övertryck.

Hint om att genomföra ett test av effektiviteten hos ventilationssystemen - i videon nedan.