Garage "Shell": För-och nackdelar, standardstorlekar

Tillsammans med starka garager av tegelstenar eller metallplåtar är så kallade skal också populära. Faktum är att de är en tillfällig version av skyddet för bilen, så att de kan flyttas eller demonteras.

Garaget fick sitt namn på grund av att det verkligen liknar formen på ett snyggt metallskal. Det blev populärt tack vare sin låga och kompakta storlek. Denna design är lätt att installera direkt på din webbplats nära huset. Till och med tjänare till lagen kan inte förbjuda detta, eftersom skalet inte kan klassificeras som ett fullvärdigt garage - endast som bilmarkis.

Om ägarna väljer att bygga det med egna händer, kommer besparingarna i familjebudgeten att vara betydande.

Förresten, trots sin kompakta storlek, Denna typ av konstruktion rymmer inte bara bilen utan också de verktyg som behövs för att reparera det, trädgårdsredskap eller lätta fordon som en scooter eller barnvagn.

Durable garage skal skyddar maskinen och eventuella hot. Metallmarkis döljer bilar från regn, snö och andra väderöverraskningar.

Men förutom ovanstående fördelar finns det ett antal nackdelar.

• Oavsett hur bekvämt garaget är, är det fortfarande betydligt mindre än en klassisk tegelbyggnad. Inne i byggnaden nära och obekväma. I vissa fall är det omöjligt att ens öppna dörren på bilen.
• Garage skal ser oföränderlig ut. Många vill inte installera det av den anledningen, med tanke på att det kommer att förstöra webbplatsens utseende. Dessutom blir ytan över tiden rostig eller mottaglig för korrosion.

Classic garage "shell" används för att lagra en bil. Som regel består den av två stål- eller betongluckor.En av dem är fast fastsatt och står på golvet. Men den andra, som en port, öppnar. Hon stiger, vänder och ligger ovanpå portens bas.

För tillverkning av garaget används slitstark metall. Tjocka lakan väger som regel väldigt mycket. Vanligtvis ligger deras vikt inom ett ton. Därför är det svårt att arbeta med dem utan att använda speciell utrustning.

Det är också nödvändigt att notera det faktum att skalet är nästan omöjligt att lyfta och röra sig utan kran.

En design av två löv anses vara sårbar av många. I själva verket kan snö eller regndroppar lätt falla i klyftan mellan dem. För att ytterligare skydda bilen rekommenderar experter användningen av olika tätningar. Alternativt köpa kanfaskåpor. Men det här alternativet är också riskabelt, eftersom under presenningens metall kan de täckas med rost.

Förutom väderfenomen måste bilen också skyddas mot vandaler. Låset är installerat vid korsningen av de två vingarna.Potentiella rånare av snäckskal, som regel, verkar lätt byte. Det är därför Det rekommenderas att välja de mest tillförlitliga låsningsplanerna..

Som i fallet med ett standardgarage beror sköldparametrarna på vilken typ av bil de planerar att behålla. De vanliga parametrarna är två och en halv meter höga, tre meter breda och sex meter långa. Detta är i regel tillräckligt för att en bilist ska sätta bilen säkert i rörelse utan att röra väggarna.

För tillverkning av denna konstruktion med användning av massiva plåt av metallprofiler. Det väger mycket, så du måste fitta med sin skärning och installation under lång tid.

Det finns flera huvudtyper av sådana garage, som alla har sina egna fördelar och nackdelar.

Av naturen av platsen för strukturen är uppdelad i inbyggd och inbäddad. Den andra typen är dålig eftersom den bara kan byggas i färd med att bygga ett hus från början. Den är installerad på bottenvåningen och kan, om så önskas, till och med få en ingång till huset. Så på vintern kan du komma in i ditt garage utan att ens gå i frosten.Om den skyddande byggnaden för bilen behövdes efter att huset byggdes om, bör du välja ett annat alternativ. Namnlösa - Det bifogade garaget, som kan placeras bredvid huset, till och med att fästas på det med hjälp av en bekväm korridor.

Separat fördela hopfällbar metallversion av skalet. De kan placeras var som helst, även i mitten av gården. Kompakta byggnader av denna typ ligger lugnt, även i staden, och inte bara i förortsområdena.

Den sista klassificeringen är delningen av skalen beroende på materialet från vilket de tillverkas. De kan vara block eller metall. Olika mekanismer som öppnar porten. De kan vara både mekaniska och automatiska.

Vilken garagebyggnad av denna typ är byggd i flera steg.

Före konstruktion är det nödvändigt att bestämma den perfekta platsen för konstruktionen av skalet. Under garaget måste du välja en plan yta, idealiskt - fylld med betong.

Det är också nödvändigt att bestämma vilken riktning dörren ska öppna. Oftast försöker de lägga snäckskal på ett sådant sätt att uppfarten är kort och bekväm. Av denna anledning ligger de närmare porten.

Nästa steg är valet av nödvändiga verktyg. Uppgiften är enkel, men den som aldrig gjort någonting som detta kommer fortfarande att behöva tinker med och i arbetet och med materialval och improviserade medel.

Garaget grundar sig i metallprofiler. Därför behöver du stora lakan och en svetsmaskin för att gå med i dem. De skärs med hjälp av slipmaskiner och en uppsättning diskar. Det är också nödvändigt att ta hand om att det finns olika mätinstrument till hands. Deras lista är ganska kort: kaliper, måttband, hårdvara.

När alla komponenter är valda kan du börja bygga ett skydd för bilen. I regel tar det cirka fem till sju dagar att bygga ett skal. Särskilt om personen aldrig har gjort något så här.

Den första etappen av konstruktionen är förberedelser av noder. Separata sektioner kan vara av olika storlekar.Parametrar väljs under bilen. För stora bilar behöver ett stort skydd.

För den fasta sektionen behöver du inte bara ett brett metallplåt, utan också två hylsor avskurna från ett stålhörn. De är placerade i kanterna och överst ihop de med en speciell metallkorsdel, som borde vara så bred som framtida garage. Alla dessa delar är svetsade ihop, vilket resulterar i att en konstruktion erhålls, som liknar ett fotbollsmål. På samma sätt som denna grind behöver framtida stöd ytterligare stöd av trä.

Metallbågen kan också tillverkas för hand. Det är omöjligt att böja ett stålhörn utan att använda extra verktyg, så det behövs svetsning, med vilken basen kan delas upp i delar med en bredd på ungefär trettio centimeter.

Med samma princip görs också den andra delen av skyddshuset, även om den behöver utvidgas något. Att öka denna del är viktig, för utan det kommer det inte att kunna öppnas helt..

När alla ämnen är gjorda kan du gå vidare till monteringssteget. Det är vid denna tidpunkt att de två delarna av skalet går med. Båda ämnena måste placeras på en plan yta och bestämma exakt var gångjärnet ska fixas. I stället kan du också använda enkla garagehängslen.

Den fasta delen av arbetsstycket på detta stadium är fast. Detta kan göras med ankarbultar. Sedan fastar den andra delen. När ramen är klar kan du skära båda delarna med metallremsor. De måste också förbereda på förhand, har beräknat vilken höjd och bredd som behövs.

Vid korsningen av två separata sektioner är det nödvändigt att svetsa gångjärn för låset eller installera en annan skyddsstruktur. När du har avslutat det preliminära arbetet kan du fortsätta arbeta med ytor. Första sak behöver anti-korrosionsmedel, som skyddar skalet från yttre skador. Nästa skikt appliceras färg. Som regel väljs grå eftersom den är den mest mångsidiga och minst lätt smutsiga.

I vissa fall försöker bilister tvärtom att tilldela ett garage, vilket gör det mer levande.För att göra detta är det inte nödvändigt att helt måla hela metallbasen. Ibland räcker det bara för att sätta några ljusa streck på ledplatsen. Sådana behållare ser mer intressanta ut, och målning av dem kommer inte att öka utgifterna kraftigt.

Skal av slitstark metallprofil har många fördelar. Men på grund av den stora vikten, problem med rörelse och andra nyanser söker många fortfarande efter andra, mer praktiska alternativ. En av dessa kan kallas ett garage av samma typ, men av tältduk.

Designen av önskad höjd kommer också att vara ett tillförlitligt skydd mot regn och brännande sol. Förutom enkla högkvalitativa markiser tillåter det inte att vinden eller vattnet passerar igenom. För att skydda bilen antingen kan en presenning eller ett polyesterväv impregnerat med olika skyddande föreningar användas. Den här versionen av skalet är perfekt för tillfälligt boende, till exempel för att ge eller ett landssida där familjen inte lever så länge.

Snäckskal är mycket bekväma och kompakta. För att göra dem ännu bättre kan du använda ytterligare tips.

Så till exempel, bil entusiaster som spenderar mycket tid reparera eller ställa bilar kommer att tycka att tanken att värma garaget lite. För detta måste du skära det från insidan med paneler.Den klassiska varianten av uppvärmning är knappast lämplig här.

Det är inte värt att spara på byggnadsvädret på samma sätt som på dess skydd. Den korrosionsbeständiga beläggningen som valts för att skydda metallen måste vara av hög kvalitet så att konstruktionen varar längre. Om skalet placeras på ett ställe med ett kallt eller regnigt klimat, måste skyddsskiktet uppdateras över tiden. På detta beror inte bara utseendet på garaget, men också maskinens nivå.

Och till sist, innan du installerar "penna lådan", särskilt i staden, är det värt att kolla igen hur lagligt det är. Lag förändras över tiden. För att vara säker på att den nya byggnaden inte kommer att tvingas riva eller flytta till ett annat ställe, måste du förtydliga vilka regler som är på plats nu.

Följande video presenterar en översikt över baldakens skal för bilen.