Hur man gör elektriska ledningar i garaget?

En välutrustad behållare för bil eller annan transport måste nödvändigtvis ha en genomtänkt elektrisk ledning. Och även om någon lyckades skapa ett bostadshus (hem) elnät, reparera mer än en enhet med egna händer, borde vi inte rusa till jobbet. För att komma igång bör du räkna ut allt och grundligt räkna ut vad du behöver göra.

El i garaget är alltid nödvändigt. Även de som inte kommer att reparera sin bil eller motorcykel tvingas ladda batterierna där och tända upp lokalerna i mörkret. Om garaget också används för reparation, för att betjäna bilar, måste du skärpa verktyget, borra och klippa, slipa, lödda, koka metall ... Men den oundvikliga placeringen av närliggande bränsle och smörjmedel, konstant fuktighet och kontakt med marken kräver att ledningarna försiktigt.

Inte alla garageägare har tillräckligt med ledig tid och kunskap., att studera byggkoder och föreskrifter för elinstallationer. Till skillnad från elektriskt arbete i huset och i lägenheten är det nödvändigt att få tillstånd från styrelsen för garagekooperativet eller från ägaren till den hyrda parkeringsplatsen. Anslutning till trefasnät på 0,4 kV kräver också samordning med elleverantören, samma organisation ska göra ett projekt enligt din ansökan.

Med ett nätverk på 220 V läggs mycket mindre restriktioner på garagets ägare. Dock måste han köpa en mätare som tål 50 ampere el och motsvarande kablar. Säkerställande av tillförsel av lastström övervakas noggrant av energitillsyn. Vid överträdelser har han rätt att utfärda en order att demontera det olagliga elnätet och till och med böja på "initiativelektroniker".

Kablarna är upphängda i luften och hålls av en ståltråd av 0,3 cm diameter. Enligt gällande föreskrifter ska tunnelbanor dras in i korrugerade plaströr som ligger i grävor 0,8 m djupa. Sand muddar botten av utgrävningen (0,1 m lager). En liknande linje är ansluten till en personlig räknare som skyddar segmentet med en speciell automat.

För att distribuera elektrisk energi, använd en särskild växelplatta installerad direkt i garaget. För den ger huvudmaskinen samma typ som installeras i lägenheten (hus). Dessa krav är viktiga, och alla andra punkter är beroende av det använda systemet.

Högkvalitativ, välkonstruerad elektrisk krets - den viktigaste garantin för framgångsrikt arbete. Det är viktigt att skilja mellan så kallade koncept och layoutscheman. I det första beskrivs den elektriska kretsen själv, och i andra hand, konsumenternas lokalisering (med avstånd eller med exakt skala). För bästa möjliga bekvämlighet och för att eliminera fel är trådar utsedda med samma färger som de har i verkliga livet.

Fasledare i nätverk utsätts för farliga spänningar i förhållande till jord. Men för att ansluta en återstående strömanordning utan skyddande jord fungerar det inte.

Återstartsenheter är differentialtransformatorer., vikningsingång (med fas) och exporterade (via neutrala) strömmar. När isoleringen är skadad, när en kortslutning sker i saken, är dessa strömmar olika och släcker inte varandra varandra.

Skydd mot läckströmmen fungerar endast om den riktas utmed sin egen speciella jordledning. Med hjälp av huvudbrytaren kan nätverket stängas av när kortslutning sker på huvudledningen eller när alla linjer har överbelastats samtidigt. Denna enhet är oersättlig i reparationen, och när du testar systemet, och när du söker efter fel i den.

Separata grupper är anslutna till "sina" maskiner i faskretsarna.Placerade däck i däck konstrueras konstruktivt som remsor eller stänger av koppar och mässing. De gör hål för trådar, spända med skruvar.

Arbetet hos en elektriker med ett trefasigt garagenätverk har inga signifikanta skillnader från det tidigare beskrivna förfarandet. Det bör endast nämnas om de två hjälpfaserna och den inbyggda automatiken, RCD istället för den vanliga, utformad för en fas. Fasledningar utförs som med vanliga linjer under en spänning på 220 V, tillsammans med en neutral. Spänningen i några faser bör vara 380 V, med en fasvinkel av en likformig last på 120 grader.

För att bygga nätet ordentligt behöver du:

• skapa ett schema med tydliga och skarpa bilder (symboler);
• markera vertikala fragment av ledningar med "+" skyltar med tilldelad höjd;
• följ noggrant utvalda tecken på uttag, lampor och andra föremål.

När scheman bildas kan du börja slutföra garageaggregatet.

Vid val av kabel och tråd är det nödvändigt att fokusera på spänningen på 230 V (den ersätter den gamla 220 V och kommer snart att bli en allmänt accepterad standard).

I de flesta fall antas det att

• Taklamporna är klassade till 80 watt vardera;
• 3 armaturer installerade vid 36 V, 0,1 kW vardera;
• Sockor för anslutning av den elektriska arbetsredskapet till totalt 5 kW sätts i samma grop.

Om åtminstone en del av den utförs inom betonggolvet behöver du en levande kärna på 4,5 kvadratmeter. mm. För utlopp i inspektionshålen, använd ledningar av stängt slag med ett tvärsnitt av 1 kvadrat. mm mer. Mer detaljerad information om elektriska ledningsegenskaper i förhållande till ditt garage kan alltid erhållas med speciella formler. Den tunnaste kabeln användes för att ansluta taklamporna - 1,5 kvadratmeter. mm (tunnare finns inte).

Som i något annat rum, bind inte koppar och aluminium - detta måste också beaktas vid val av ledningar. Endast dubbelisolerade kablar med isolerande ledare kan kompensera för de negativa effekterna av negativa förhållanden i garage.

Valet av automata görs "av strömmen". På takljuskällorna behöver du 2,5 A, på groparna - 15 A. Formeln för beräkning av transformatorens nödvändiga effekt är densamma som vanligt. En säkerhetsanordning som är konstruerad för att motstå en ström på mindre än 20 A och fungerar vid mer än 20 mA är helt olämplig eftersom läckage från användbara enheter är nästan omärkbar.

För att rymma kablar och däck krävs följande:

• stängda typsköldar;
• box;
• kabelkanaler;
• hermetiska brickor.

Oftast är sådana produkter gjorda av metall, men en växande och större marknadsandel upptas av runda och rektangulära rör av plast. Korrugerade produkter bör tillgripas endast som en sista utväg, de är ganska trötta att använda. Elektriker anser kabelbrickan med snäpplås som den mest moderna och praktiska lösningen. Metallplaströr visade sig vara ganska bra - samma som vanligen används i VVS-och värmesystem.

Efter att ha köpt alla nödvändiga material och verktyg kan du börja dra ledningarna. Där det inte är möjligt att göra en vik i form av en stor radie av rör, är det värt att använda lådor. De kommer att hjälpa till att distribuera grenarna och ordna omkopplarna ordentligt.Det är nödvändigt att fästa och lådor, och ansluta och rör på stödkonstruktionerna så noggrant som möjligt. Ansvariga ägare av garageverk, både de som installerar kabeldragning med egna händer och de som vänder sig till proffs, utvärderar alltid tätheten i lederna i rör och lådor.

För att dra en kabel ordentligt genom ett rör måste du leda tråden först inuti. För att göra detta, använd ett speciellt huvud som förhindrar fastkörning och fastspänning. Först då kommer vridningen att binda kabeln till tråden och passera den genom röret. Brickor är önskvärda att använda på kabels vertikala segment, taklamporna är upphängda på spända kablar (inte under spänning!).

För att fästa kablarna i lådorna är det lämpligt att antingen klämma fast dem med skruvar eller till lödda vridningar av koppar. Där det är nödvändigt att ansluta aluminium- och koppartrådar, separeras de av klämmor eller brickor från andra metaller. Stor uppmärksamhet bör ägnas åt jordning.Ingen av de stegvisa instruktionerna för att installera ledningar i garaget kan inte kringgå den.

En typisk arbetssekvens är:

1. bredvid huvudstadsstrukturen drivs ett stålrör täckt med ett zinklager, 2 m långt, in i marken;
2. Ett runt stålblock med en diameter på 0,6-0,8 cm är svetsad till detta rör;
3. En cirkel av stål är målade med hydrofob färg och ledde till garaget.
4. Det måste läggas till skölden, bredvid vilket sätter terminalen;
5. bakom terminalen är en tjock koppartråd (tjocklek är nyckeln till låg motstånd).

För att göra en fullständig verkstad måste du lösa trefasiga ledningar baserat på kopparkabel, vars tvärsnitt är minst 6 kvadratmeter. mm. Kabeln är placerad så att den inte är mindre än 11 ​​cm i taket, och uttaget och golvet ska separeras med 50 cm. Det är önskvärt att klara avståndet mellan installationen och värmepanna på minst 15 cm.

Många garage är utrustade med en källare, och den här delen av rummet kräver också speciell belysning., det vill säga att lägga ledningarna och ansluta dem till belysningsenheter.Källaren hör redan till de fuktiga utrymmena, där du måste installera nätet försiktigt. Och när han också ligger i garaget växer strängheten i kraven bara. Steg-ner transformatorer med en utloppsström på 12 V bör användas. Endast efter att ha kontrollerat att rummet är helt torrt är det tillåtet att använda vanlig 220 V-el.

Det är lämpligt innan arbetet börjar visa garaget till en erfaren elektriker och att samordna med honom inköp av alla komponenter. Detta gör att du kan ta hänsyn till de specifika förhållandena i nätverket som skapas så exakt som möjligt, för att undvika fel i dess konstruktion och funktionsfel.

Enligt de som redan har skapat dolda ledningar i garaget är den bästa lösningen att sträcka kabelkanalerna från icke brännbara material. Den släta ytan på insidan är mycket bekvämare än en korrugerad hylsa. Om ledningen inte plötsligt står, kommer du alltid att kunna öppna en liten del av väggen och byta den brända kabeln eller till och med en del av kanalen.

Det ger naturligt ljus och stöder den mest ekonomiska användningen av enheter.Det innebär att samma ledningar och distributionshubbar kommer att fungera längre.

Införandet av el i garaget tillhandahålls traditionellt av "gander" - tums metallrör, placerade på taken. Rackarnas toppar används för att säkra stiften, utrustade med keramiska isolatorer. Denna anslutningsmetod är endast tillåten när den nämns i de tekniska specifikationerna som utfärdas av elnätet. Standardhöjden på "gander" är 2-2,2 m, kabelns hängande ände bör inte falla under 2 m.

Anslutning via den externa stödspolen innebär att kabeln kommer att sträckas direkt från linjen till frontskärmen. I bostadshus är ett sådant system motiverat, men att placera en räknare på garagets yttervägg är en frestelse för vandaler och järnhaltiga jägare.

Innan du drar ledningarna måste du förbereda:

• kraftigt skärpad kniv (det kommer att göra det möjligt att ta bort tråden);
• nippers (helst med isolerade handtag);
• platt och Phillips skruvmejslar;
• tester (hjälper till att upptäcka närvaron av ström i olika delar av nätverket när den ärkontrollera).

Det är mycket viktigt att det är både elastiskt (det är bekvämare att arbeta) och hållbart (livslängd och användaräkerhet beror på det). Du kan inte börja arbeta med enskilda delar av ledningarna utan att försäkra dig om att de är tillförlitligt avspända. Observera också att installationen av externa ledningar och deras anslutning till ingången till garaget ska göras endast av proffs. Inloppet bör placeras i tillräckligt hög höjd och lutas ut för att undvika nederbörd och penetration av bukten.

Socklarna ska fördelas jämnt, såvida inte ett annat arrangemang dikteras av rummets egenskaper och de önskade instrumentanslutningspunkterna. Om du måste arbeta i höjdled (säg sträckarna på taket och på toppen av väggarna), behöver du bara använda getter, byggnadsställningar eller stegar.

Innan du börjar arbeta, är det lämpligt att kontrollera instrumentet för användbarhet varje gång och ledningarna för isoleringens integritet.

För information om hur man gör ledningarna i garaget själv, se följande video.