Göra grunden för garaget med egna händer

Byggandet av ett garage, liksom alla andra strukturer, börjar med grundstart - grunden. En tillförlitlig grund kommer att ge "hem" till din bil så länge som möjligt.

Vid konstruktion av flera vanliga typer av stiftelser. De skiljer sig åt i följande parametrar:

• enligt metoden för bärande på marken och konfigurationen;
• på material som ligger till grund för grunden.

Tänk på de fyra huvudkategorierna av stiftelser.

Utformningen av en sådan bas är en pelare av sten, buta (drake stone) eller tegelsten. Stödena är konstruerade i steg om cirka 1,2 till 2,5 meter under de viktigaste koncentrationspunkterna för den framtida strukturs belastningar. (skärning av väggar, hörn, ställen för installation av tung pannutrustning etc.). För att kombinera de enskilda pelarna i en stabil struktur placeras balkar ovanpå dem, som förbinder huvudstolparna, och som ett resultat kommer en färdig bas ut.

Separat bör det sägas om kolonnstiftelsen, gjord av TISE-tekniken. Principen är att borra brunnar vid punkterna för installation av stöd, förstärka dem med förstärkning och fyll dem med betong. Ett annat namn för denna bas är kolumnar monolitisk. Det nedre segmentet av pelaren (sulan) har en förlängning.

Stiftelsens särskiljningsegenskaper:

• Kan användas på lätta jordar som inte är föremål för rörelse (förskjutning) och en stark volymökning (hävning). Uppenbarligen manifesterade sig sig i djupfryst höjande jordar.
• Det utmärkta beslutet för konstruktion av lågkonstruktioner (barformad, paneler, ramhus).
• Rimligt pris, minimikostnad för arbetstid (jämfört med andra typer av skäl).
• Behöver inte vattentätning.
• Den används för konstruktioner utan källare.
• Hållbar, billig grund, intensivt övad i privat byggande.

Stiftelsens namn är helt förenlig med den visuella representationen av sin struktur. Detta är ett tejp av armerad betong, sträckt under hela lagerets yttre och inre väggar.

Det finns:

• Grunt Ribbon Foundation - lämplig för lätta byggnader av block, stockar, ramkonstruktioner. Djup plats inte mer än 70 cm, det vill säga inte under gränsen för jordfrysning. Lämplig för konstanta jordar eller heaving (dispergerad), djupfrysning av jordar.

• Inbyggda fundament - anordnad under frysdjupet. Behöver stå emot höjning (volymökning) och markrörelser. Lämplig för tung tegelsten, sten och andra byggnader. Om strukturen är konstruerad av lätta material och har en liten massa, är en sådan bas bättre att inte göra, eftersom konstruktionens vikt kommer att vara mycket liten för stabiliteten hos basen under jordens jordning och rörelse.

• Monolitiskt tejp - färdig formning, förstärkt med förstärkning, hälls med en lösning av betong. Kombinerad tejp - grunden för stora fundamentblock av armerad betong. Svaghet: Några olägenheter kan uppstå vid byggandet av en grund med en komplex konfiguration. De främsta fördelarna med sådana fundament är följande: Operativ flexibilitet (lämplig för nästan alla typer av mark och byggnader) samt möjligheten att bygga källare, garage och källare.

Denna typ av bas är optimal för svaga jordar, när det är nödvändigt att flytta lasten från konstruktionen till mer fasta lager. Dessutom praktiseras stapelstiftelsen intensivt för byggandet av hus på byggarbetsplatser med en sluttning, stora oegentligheter. Naturligtvis kan du lyfta marken och jämföra byggarbetsplatsen. Fortfarande kommer användningen av högar att vara billigare.

Strukturen i stiftelsen är separat placerad högar kopplade av en grillning (stråle).

Typer av högar:

• driven. För byggandet av låghus byggs inte på grund av ekonomisk obehörig.Särskild utrustning behövs för att hälla i marken. Som regel används de i byggandet av industriella och civila strukturer.
• uttråkad. Ett hål borras i marken, som är fyllt med en lösning av betong. Högernas övre lagerdelar är inställda på en viss höjd och är anslutna med en grillning. Staplar är förstärkta och oförstörda.
• skruv. Pålar är gjorda av metall, i slutet, nedsänkt i marken, finns speciella skruvblad. Ganska brett praktiserad vid byggandet av låghus, eftersom de ger möjlighet att snabbt förbereda stiftelsen.

Kraftfull och tung grund för byggandet av byggnader från block, loggar, tegelstenar. Denna typ av bas kallas även flytande, och den kan användas på nästan vilken mark som helst (inklusive lera, torv och med ökad höjning). Plattformen är gjuten på en sandgrusbädd till strukturens storlek eller lite mer.

• Den grunda plattformen är konstruerad på markytan (endast en kudde förbereds).Det finns ingen möjlighet att bygga en källare.
• Inbyggd plattform. För sin konstruktion grävas en utgrävning, på grundval av vilken betong hälls för att producera en platta. Lämplig för byggnader med källare, källare, garage. Separat borde man säga om den moderna plattan - den svenska kaminen eller UShP (uppvärmd svensk spis).

Dess särdrag är sidokanterna och bottenvärmen, värmda av extruderat polystyrenskum, som utför kommunikation inom plattformen, såväl som det "varma golvet". UWB är en uppvärmd grund för golv, grunden, överlappningen på första våningen.

Valet av en lämplig grund är en ännu mer ansvarsfull och viktig uppgift än konstruktionen av själva garaget (med undantag för ett pennahus typ garage). Eftersom hela byggnadens livslängd kommer att bero på tillförlitligheten, stabiliteten och styrkan i stiftelsen.

Så vilken typ av bas att välja för garaget? Här är en grov uppsättning enkla regler:

• Om marken är myrig och grundvattennivån är hög, är det bättre att inte bygga ett källarrum och en betongput, men att ordna stiftelsen antingen platta eller på högar.
• Bor du i en permafrostzon? Sedan bygga plattan eller stapelstiftet.
• Om du inte behöver en källare och en betraktningspit kan du ordna antingen en grundbit eller en plattform.
• Om platsen har en svår terräng, är en stapelfundament med grillad armerad betong idealisk.
• Om en källare krävs - bara en remsa grund.

På grund av det faktum att huvudgalleriet kan byggas av slaggsten, tegelsten, gipsblock, skumblock, gasbetongblock, gassilikatblock, skumblokstenar, expanderade lera betongblock och som regel har små dimensioner, kan du bygga det genom handritade system utan noggranna beräkningar . Men grunden för garagekammaren bör säkert beräknas, eftersom grunden av djupet bestämmer dess hållbarhet och bärkapacitet under drift.

Detta värde beror på:

• vikten av strukturen;
• grundvattennivå
• max djup som marken fryser genom på vintern.

Dessa indikatorer beaktas ständigt vid beräkningen av grunden. Den främsta faktorn är djupet av frysning, eftersom det speglar nivån på expansion (hävning) av jorden. Därför bestäms grunddjupets djup med en enkel formel: d = djupet av markfrysning i regionen + 20% (m).

Vid förhöjda nivåer av grundvatten kan reserven inte räknas, men var noga med vattentätningen av delar av stiftelsen.

För att beräkna bredden måste du veta vad väggarna i garaget kommer att byggas från. Tjockleken på strålen eller grundbandet måste vara större än väggtjockleken med 20-30% (för en vägg med 300 mm block längs alla sidor av grunden, en stråle är gjord 360-390 mm bred).

För att beräkna den önskade höjden på tejpen måste du veta vilka jordar som finns längst ner, vad är vikten av framtida konstruktion och maskiner. Basen under garaget, vars djup ligger på grund av frysning, anses vara en höjd av + 20-30 cm till det resulterande värdet.För fasta jordar tas ca 60-80 cm (den kumulativa höjden från fundamentets undre plan till toppen utan kudden) för höjning - 1-1,5 meter.

Längden på pålarna beräknas enligt principen: Jordfrysningsnivån är + 1,5 meter, cirka 2,5-4 meter produkter kommer att krävas.

Perimeter måste tänjas på förhand: Minsta längden på väggarna är 3-6 meter. Det bästa alternativet garage 4x7 meter - Det finns tillräckligt med utrymme för fri förskjutning av en persons bil och rörelse.

Den vanligaste typen av grund för garaget - tejpen. På hans exempel analyserar vi steg-för-steg-processen för att bygga grunden.

Markeringsremsa grunden innebär skapandet av en 90 graders vinkel. Detta görs så här:

• Enligt planen för det framtida garaget bestämmer du platsen för det högra främre hörnet. Vi hammar den första pinnen. Detta kommer att vara det främre hörnet av garaget.
• Vi mäter det nödvändiga avståndet från det till det andra hjälpstiftet och kör det in.
• Mellan hammare sträcker vi fiskelinjen (rep).
• Nu sträcker vi från repen strängarna i rät vinkel vinkelrätt mot första linjen. Och vi lägger den tredje och fjärde etiketten (vi kör i insatser).

Resultatet är en rektangel. För att kontrollera noggrannheten i markeringen kan du använda två metoder:

• Mät rektangeln diagonalt. De ska vara lika långa.
• Från hörnet mäta ett avstånd på 3 meter i en riktning och 4 meter i den andra. Vid normal markering kommer avståndet mellan punkterna att vara 5 meter. Exakt samma test måste göras i varje hörn.

Om alla markeringar är korrekta behöver du inte ordna pennarna från plats till plats, och du kan gå vidare till nästa steg.

Vi gräver en gräv. Du kan gräva en gräv med egna händer med en spade. Botten av diket ska vara helt platt. Eftersom i processen, använd vattennivån.

För att skapa formen ska du använda lakan av plywood, brädor eller spånskivor, med en tjocklek på mer än 2 cm. Knytning av skärmarna och sänk dem i diket på båda sidor. Fix med träblock. Mellan skärmarna ska du installera samma stränglängd.Således kommer du att bilda samma bredd av formen längs hela omkretsen.

Ställ rekvisita från utsidan av formen. Lägg botten på diket och sidosektionerna av formen vattentätning, för att förhindra läckage av vätska från betonglösningen.

Betong M 200-M 300 kommer att vara lämplig för grunden för ett garage. Betong kan tillverkas självständigt eller använda fabriksmaterial. En mer tillförlitlig bas kommer ut ur fabrikslösningen, för på byggarbetsplatsen är det ganska svårt att följa tillverkningstekniken.

Arbeten kan utföras på två sätt:

• kontinuerlig;
• stratifierad.

Den kontinuerliga tekniken säkerställer högkvalitativ strukturfyllning. Om arbetet kräver en liten paus, utförs hällning av betonglösningen i ett lager för lager.

Vid beställning av en fabrikslösning ska arbetsprocessen inte orsaka problem. Lösningen i formen levereras från betongblandaren, med specialiserade slangar läggs den, komprimeras och jämnas genom vibrering.

Om möjligt borde den konkreta lösningen hällas vid en temperatur mellan +15 och + 25 ° C. Om du vill fylla stiftelsen under den kalla årstiden, använd speciella tillsatser och värm byggplatsen.

Efter avlägsnande av formpanelerna behandlas betongytorna med vattentätande material.

För basen av bandetypen krävs 3 metoder för skydd mot överskott av fukt samtidigt:

• vertikal;
• horisontell;
• blinda området.

Den vertikala metoden framställs genom överlagring eller beläggning av material på den yttre ytan av den försänkta delen av fundamentet. Horisontellt är gjord av svetsmaterialet på betongremsans yta.

Ett blindområde (betongremsa) hindrar regnvatten från att komma in i strukturen.. När du har slutfört allt arbete under nollmärket, fyllning med sand eller jord.

Det finns alternativ till grunden:

• från däck - Du kan använda däck för lastbilar och bilar, traktorer, bussar, flygplan (lämpar sig endast för lätta konstruktioner).
• från sleepers - Det utmärkta beslutet för basens enhet när det är nödvändigt att göra det utan att använda traditionella material.

• från FBS - har stora fördelar, inklusive utmärkt kvalitet, liksom ett relativt lågt pris,
• från vägskyltar - kan användas på nästan alla typer av mark och i alla klimatzoner.

Under hela sitt liv försöker en person att skapa omkring sig ett bekvämt och koncistiskt utrymme. En av de bästa lösningarna i detta fall är förlängningen av garaget till huset. Förlängningen kan placeras till vänster och på höger sida av huset. Det är viktigt att välja det kortaste avståndet från ingången till gården till garaget. Faktum är att porten är placerad och sätter platsen för förlängningen.

Helst bör ett förlängningsgarage byggas även när man bygger ett hus, då kommer huset och garaget vara på samma grund. Om du kommer att bygga ett garage efter byggnaden av huset, försumma inte enheten grunderna. En solid grund som ökad förstärkning gör inte ont. Då kommer huset och förlängningen att krympa samtidigt.

Det minsta avståndet mellan dörrar och fönster i huset från den tekniska strukturen är 2,5 meter och det minsta avståndet från balkongen till taket på garaget taget är 2 meter.Eftersom utbyggnaden tillhör brandfarliga tekniska byggnader är det i sin konstruktion nödvändigt att strikt följa alla nödvändiga villkor för brandsäkerhet.

Fördelarna med förlängningen:

• Eliminerar behovet av att lägga en separat rutt för vattenförsörjning, värme, elektriska ledningar.
• Spara byggmaterial.
• Förenklat underhåll av rummet.

Utbyggnaden möjliggör utrustade rum med allt som behövs:

• ett garage med en grop
• källare rum;
• källare;
• verkstad;
• elektrisk hiss.

Vid utveckling av ett garageprojekt är det nödvändigt att ta hänsyn till brantens branta nivå. Med sin ökning blir skapandet av ett byggprojekt mer komplext. Ibland tillåter inte den höga brantheten av sluttningen byggandet av ett garage eller ett hus. För att skapa en underjordisk del av ett garage eller ett hus krävs en grillad hög, kolumnar, bandsteg eller flervägsplattform.

Du kan ställa in lutningsnivån under konstruktion med skillnaden i höjden på de nedre och övre punkterna på byggarbetsplatsen, projicerad på en linje parallell med horisontplanet. Denna parameter mäts i procent. Till exempel, om det horisontella avståndet är 100 meter och punkterna är höjda till 15 meter betyder det att höjden av detta område är 15%.

I detta avseende kan territoriet vara villkorligt:

• exakt. Med en lutning på mindre än 3%. Detta är den mest välmående platsen med de lägsta kostnaderna vid byggandet av byggnader.
• Med en liten sluttning från 3% till 8%. Sådana områden är lämpliga för byggandet av byggnader utan källare. För att utöka platsen från Piemonte-sidan kommer det att vara nödvändigt att hälla jorden.
• Med en genomsnittlig lutning på 9% till 20%. I en sådan situation kan du bygga en bottenvåning. Terrassen behöver inte nivelleras, och nedre våningen är konstruerad genom att avlägsna en del av marken på lutningen. Detta är ett mycket bra alternativ för byggandet i källaren av ett garage, med tillgång till incheckning från lutningsriktningen.
• Med en stark höjd på mer än 20%. Detta alternativ kräver en grundlig utveckling av projektstrukturen för möjligheten att begränsa driften av lutningen. Kostnaden för ett sådant projekt är ganska högt.

Vid byggandet av en byggnad bör valet göras till förmån för den plats där lutningen riktas mot väst eller söder, vilket kommer att påverka uppvärmningen av marken, särskilt på våren. Ju större lutningen av det lutande planet till solens strålar desto mer värme kommer det att få. Detta är starkt synligt när snön smälter på våren.

Dessutom, vid låga temperaturer och på natten, när det kyls ner, suger luften nerför backarna och dimma börjar samlas. Som ett resultat kommer platsen för byggandet av en struktur nära nedre punkten av fördjupningen att vara en natt eller säsongsmässig temperaturskillnad som kommer att bilda de övre och nedre punkterna på platsen.

När du bygger en struktur på platsens högsta punkt:

1. Stiftelsen är minimalt utsatt för ytvatten och grundvatten.
2. I den här situationen är det lättare att avleda ytvatten från toppunkten och vid behov använda dem för att bevattna bakgårdens tomt.
3. Konstruktion på högsta punkten ger möjlighet att optimalt lösa problemet med vattenavlopp.

Det är nödvändigt att inse att en sådan svår lättnad av ekonomiskt fördelaktigt byggande inte kommer att fungera. Kostnaden för nollcykeln, grävning av hål, dränering och monolitiskt arbete, byggandet av kvarhållande väggar och så vidare kan täcka priset på garaget självt.

Kom ihåg: oavsett om garaget inte är en ansvarsfull konstruktion, ska den byggas på tillförlitlig grund i enlighet med alla regler och föreskrifter. Endast på så sätt "bostäder" för din bil kommer det att vara idealiskt skyddat mot naturens negativa effekter.

Du kan lära dig att gräva en gräv för en remsa grund genom att titta på videon nedan.