Doorhan Gate: en steg-för-steg guide för självinstallation

Bil som transportmedel har blivit en oumbärlig egenskap för många invånare i megalopoliser. Dess livslängd och utseende påverkas kraftigt av drifts- och lagringsförhållandena. Ett garage utrustat med en ny generation grind är en pålitlig marina för ett fordon.

Produkter som representeras av Doorhan-bolaget är i stor efterfrågan. Detta företag är engagerat i produktion och produktion av ett stort antal grindar. Det är anmärkningsvärt att panelerna för sådana konstruktioner görs direkt i Ryssland och transporteras inte från utlandet.

Portarna installeras av många bilägare i sina garage. Automatisk justering, samt avstämning och programmering av nyckelfobet, låter dig fritt komma in i lagringsplatsen utan att lämna bilen.

Ett kännetecken för produkterna i detta företag är tillförlitlighet och lång driftstid. Graden av dess skydd mot utträngningarnas utslag i garaget är mycket hög. Köpeskillingen är ganska överkomlig.

Med färdigheter för installation och svetsning kan du själv installera porten utan hjälp av specialister. Det är nödvändigt att följa instruktionerna steg för steg (det ingår alltid i bunten för de inköpta produkterna), anpassa sig till noggrannt förberedande arbete.

Doorhan Company producerar och säljer nästan alla typer av garageportar:

• sektionsvy;
• rulle (rulle);
• lyft och vridning;
• mekanisk svängning och glidning (återkokning).

Sektionsgrindar för garaget är mycket praktiskt. Deras isolering är tillräckligt stor - inte lägre än en 50 cm tjock tegelvägg, de är starka och slitstarka.

Denna produkt finns i olika utföranden. Doorhan Company tillhandahåller en inbyggd port i garagedörren.

Sektionsdörrarna är tillverkade av sandwichpaneler. Tjockleken på duken består av flera lager. Det inre skiktet är fyllt med skum, vilket gör att du kan behålla värmen.Installation av sådana konstruktioner är möjlig i garage med små sidoväggar.

Valsad Dörrarna är en uppsättning aluminiumprofiler, som genom automatisering rullas in i en skyddslåda. Den ligger högst upp. På grund av att portarna sätts vertikalt, är deras installation möjlig på garage, där intilliggande territorium (plats för tillträde) är obetydlig eller det finns en trottoar i närheten.

Dess namn lyft och vridning Portarna berodde på att deras duk (en skärm med ett system av rullar och lås) rör sig i rymden från en vertikal till en horisontell position och bildar därmed en 90 graders vinkel. Elektromekanisk drivenhet styr rörelseprocessen.

Skjutportar Tillverkad av smörgåspaneler med jämn eller strukturell yta. Lagerbjälkar av glidande grindar är gjorda av varmtvalsat stål. Alla stålelement är täckta med ett tjockt lager av zink. Det ger korrosionsskydd.

De vanligaste grindarna är swing. De öppnar utåt eller inåt. De har två löv, som är monterade på gångjärn med lager på sidorna av öppningen.För att öppna porten utanför måste du ha ett område framför huset 4-5 meter.

Doorhan-företaget har utvecklat och infört höghastighets rullande grindar till produktion. Ett bra ögonblick för intensiv användning är hastigheten på arbetsflödet. Värmen inuti rummet är bevarad på grund av portens förmåga att snabbt öppna och stänga. Värmeförluster är minimala. Gör dem av transparent polyester. Detta gör det möjligt att se territoriet utanför.

Innan du köper dörrar från Doorhan, är det nödvändigt att analysera och förbereda dem noga på installationsplatsen.

Ofta är det slutna området inte tillräckligt för att installera en favorit typ av grind. Det är nödvändigt att korrekt bedöma situationen (för att göra beräkningar och mätningar av alla parametrar, för att förtydliga hur strukturen i aggregatet kommer att se ut).

I början av arbetet mäta höjden på taket (ram bifogad) i garaget, såväl som djupet på konstruktionen. Mäta sedan hur brett väggarna är. När du behöver ta reda på hur är avståndet mellan garagets öppning och taket (kanske inte mer än 20 cm).

Öppningen kontrolleras för defekter. Sprickor och oegentligheter bör elimineras genom att smörja dem med en murbruk, och sedan jämföra alla oegentligheter med gips. Detta bör göras från två sidor av öppningen - externt och internt. Hela det kompletterande arbetspaketet beror på kvaliteten på den beredda grunden.

Satsen innehåller följande mekanismer: uppsättningar av delar för montering och styrprofiler; torsionsmotor; sandwichpanel.

Installera självständigt den inköpta porten, dra åt kablarna, programmera automationen genom att använda verktyg:

• måttband och skruvmejsel
• byggnadsnivå;
• borrar med en uppsättning borrar och munstycken;
• nitverktyg;
• en hammare;
• skiftnyckel;

• sticksåg;
• kniv och tång;
• slipmaskin.
• markör;
• fixturer för fästprofiler;
• skruvmejsel och bitar till den;
• nyckelnyckel
• verktyg för lindning av fjäderspolarna.

Klädda måste vara i speciella kläder, skyddshandskar och skyddsglasögon.

Alla montering, svetsning och elektriska anslutningar utförs endast av hjälpbara elverktyg.

Algoritmen för att installera porten anges tydligt i anvisningarna från det företag som producerar dem.

Installation av varje typ görs med hänsyn till strukturens individuella egenskaper.

Säkerhetsdörrar är installerade enligt detta schema:

• monterad vertikal öppning;
• fixeringen av lagerpaneler utförs;
• sätta balanseringsfjädrar;
• anslut automation;
• Handtag och bultar är fastsatta (på dörrbladet);
• justera spänningen på lyftkablarna.

Låt oss sluta närmare om installationen. I början måste du förbereda och installera ramen. När porten är inköpt måste den packas upp och läggas ut för att kontrollera en komplett uppsättning. Sedan är vertikala stolpar fästa vid öppningen och de markerar (bete) de platser där de kommer att vara.

Var noga med att över kanten av garaget öppnas bör sidokanterna på undersidan av duken. I det fall då golvet i rummet är ojämnt placeras metallplattor under strukturen. Paneler placeras endast horisontellt. Vertikala profiler installeras längs bottenavsnittet och fixerar fästpunkter för ställen. Ett avstånd på 2,5-3 cm från ändkanten till styraggregatet måste bibehållas.

Sedan fixera racket på båda sidor av öppningen. Bultar och vinkelförbindningsplattor fixar horisontella styrningar. De vrids och pressar tätt mot ytan. Så gör rammonteringen. Vid slutförandet av denna operation fortsätt till sammansättningen av sektionerna själva.

Gate tillverkare har underlättat monteringsprocessen. Det finns ingen anledning att markera eller borra hål för montering av paneler, som de redan existerar. Lägg sidostöd, gångjärn och hörnfästen (i bottenpanelen). Designen placeras på bottenpanelen, som måste justeras horisontellt och fästas med skruvar.

Nästa avsnitt tas. På den måste du fixa sidohållarna och ansluta med de inre looparna. Sidostöd placeras i de tidigare gjorda hålen. Efter denna rullager är fasthållare och hörnbeslag fixerade på toppanelen. Alla element är mycket tätt fastsatta för att undvika att strukturerna bryts och deras lossnar. Hålen i snittet bör sammanfalla med hålen i botten av slingorna.

Panelerna sätts in i öppningen en efter en. Installation börjar med den nedre sektionen; den är fixerad i styrsidan.Själva panelen ska gå jämnt bakom sidorna på portöppningen. Rullrullar placeras på hörnfästet.

Separat i rummet monteras fixeringsprofiler och monteras vertikalt. Racks fastsatta vid öppningens sidor. Efter en specialplåt fästs alla horisontella och vertikala styrningar. Formad ram Periodisk nivå kontrollerar panelen så att den placeras strängt horisontellt.

Efter att du har fäst den nedre delen är den främre delen ansluten, sedan den övre. Samtliga är sammankopplade och sätter fast slingan. Samtidigt regleras den korrekta driften av de övre valsarna, duken överst bör passa så nära som möjligt till linteln.

Nästa steg är att fixera stödstativet till den monterade porten med skruvarna.

På båda sidor av sektionen finns platser för fastsättning av kabeln, vilken är fast i dem. Senare används den för torsionsmekanismens funktion. I arbetsprocessen måste du installera rullarna på de platser som är avsedda för dem. Efter montering av axeln och trumman är klar. Trumman är monterad på axeln, där sätter också torsionsmekanismen (fjäder).

Nästa är den övre delen.Axeln är fixerad i ett förberedt lager. De fria ändarna av kablarna är fasta i trumman. Kabeln dras in i en speciell kanal, som är avsedd för portens konstruktion. Monterad trumma speciell ärm.

Nästa steg av arbetet innebär att man justerar de bakre torsionsfjädrarna. Buffertar är installerade i mitten av öppningen, är tvärledarens tyg fastsatt i takstrålen med hjälp av hörn för fästelement. Vidare på utsidan är platsen där handtaget och spärren är fastsatt märkt. Fixa dem med en skruvmejsel.

En hylsa läggs på axeln och ett manöverorgan placeras på styrningen på toppen och hela strukturen är sammanfogad. Fäste och dragkraft fastnar i profilen och fästes med självgängande skruvar.

Den slutliga installationen är installationen av styrprofilen, som borde vara framför allt takprofiler. Bredvid enheten är en stråle med fästelement, som i slutändan fixar kabelns andra ände.

Kabelspänning är det sista steget i hela arbetsprocessen. Efter detta steg kontrolleras grindsystemet, monterat och installerat för hand, för driftbarhet.

Automatisering av alla konstruktioner utförs med hjälp av en enhet och en styrenhet. Valet av frekvensomriktaren beror på frekvensen av användningen och vikten på ventilerna. Den anslutna automatiska utrustningen styrs med hjälp av en charm, en programmerad fjärrkontroll, en knapp eller en brytare. Dessutom kan strukturerna vara utrustade med en elektrisk drivenhet med ett manuellt system (lyft).

För att lyfta tung sash, använd valal. I det fall då öppningen av porten är låg, använd en kedja. De reglerar stopp och lyft av duken. Den signalkodda enheten, den inbyggda mottagaren, radioknappen gör dessa enheter bekväma och mycket praktiska att använda.

För glidande portar installera hydrauliska manöverdon. Till sektionen rör sig smidigt, använd speciella rullar. I detta fall måste stiftelsen förberedas för vagnar i förväg.

I svängportarna för automatisering använder du elektriska enheter (anslutna till varje blad). De har automatik inuti porten när de öppnar inåt eller utåt. Vilken typ av automatisering som ska sättas på sina grindar, bestämmer varje ägare själv.

I bruksanvisningen lämnar dörrdesignerna dörren råd om rätt användning av sina produkter:

Bilägare till luftdörrar rekommenderas inte att placera sina bilar i närheten av garaget. Dörrbladets öppning framåt kan skada fordonet.

När du väljer en design, bör du vara uppmärksam på dukens utseende. Det kommer att vara en central del av hela garaget.

Var uppmärksam på garageväggarna. Om de är gjorda av vanliga tegelstenar, bör de inte stärkas. Väggar från skumbetongblock och andra material (inuti ihåliga) är föremål för förstärkning. Deras styrka tillåter inte att sätta in porten och använda torsionens kraft. I detta fall är ramen svetsad, vilken sätts in i garagets öppning och fixeras.

De flesta köparna var mycket nöjda med Doorhan-produkterna. Högprestanda egenskaper är inneboende i sektions- och rullande grindar. Deras nyckelfunktion är enkelhet och enkel anpassning. Kontroll av automatisering är så enkelt att inte bara en vuxen, men också ett barn kan klara det.

Installation och installation kräver ingen speciell kunskap och kraft. Det viktigaste är att strikt följa instruktionerna. Produkterna själva är tillförlitliga och hållbara. Inköpta varor levereras så snart som möjligt. Priserna är rimliga. Kvalificerade specialister är alltid redo att hjälpa och ge råd om eventuella problem.

Se nedan för hur du installerar dörrporten.